南京航道應急浮標便于投放浮標

型　號FV

更新時間2024-12-06

所屬分類警示航標

報價620

產品描述：南京航道應急浮標便于投放浮標
從那以后，直到18世紀以前，帆船直在海洋交通工具中占據統治地位。當時，許多帆船都是依靠根桅桿張著面帆前進。約在距今500年前，開始出現有3～4根桅桿的多帆船，這種帆船船身堅固，不怕風浪。裝上引擎的輪船被應用，小的帆船仍用于運動比賽、捕魚和本地貿易中。

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產品概述

南京航道應急浮標便于投放浮標

輪船（ship）和小艇（boat）的區別通常在于尺寸和航行。個經驗法則是，如果艘船舶能攜帶另艘，那么較的那個就是輪船。不過也有例外：像帆船游艇上面會載個長2至6米的小艇，兩種都不算是輪船。
在航海時代，輪船定義為具至少有三個橫帆桅桿和個整船斜桅的帆船，也會用桅桿來定義其他種類的船，像三桅帆船、前桅橫帆雙桅船等。

南京航道應急浮標便于投放浮標

⑴、值班輪機員接到開航通知后，立即做好開航前的準備工作。
⑵、將燃料油、潤滑油、冷卻液、壓縮空氣管系中的有關閥門打開，排放日用燃油柜中的積水和沉淀物，并補足燃料油和潤滑油，保證膨脹水箱水位適當。
⑶、檢查齒輪箱、推力軸承油位，并保持正常向尾軸套筒壓油，直到回油為止；向各人工加油加注適量的潤滑油或潤滑脂。
⑷、檢查有關電器設備，打開需供電線路的開關，有警報裝置的應打開開關試驗必須正常。
⑸、檢查并補充啟動空氣壓力，排放空氣瓶中的存水，打開啟動空氣管路和氣笛管路的供氣閥，如果是電力啟動者，應檢查接線情況和蓄電池電量。
⑹、檢查水泵等傳動三角皮帶的松緊程度，機器各運動部件及軸系附近不應有遺留工具和雜物。